Подкладка Д-65 ГОСТ 8194-75 применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для костыльного скрепления деревянных пропитанных шпал и железнодорожных рельсов типов Р-65 с помощью путевых костылей.
Для скрепления с деревянными шпалами- подкладка Д-65 имеет два отверстия 18х18 под Костыль путевой 16х16х165.
Для скрепления с рельсами (Р-65, Р-75) подкладка Д-65 имеет три отверстия 25х18 под Костыль путевой 16х16х165.
У подкладок Д-65 подрельсовая площадка выполняется под углом с тангенсом 1:20, это обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи.
Подкладка Д 50 применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для костыльного скрепления деревянных пропитанных шпал и железнодорожных рельсов типов Р50 с помощью путевых костылей К165х16х16. Подрельсовая площадка выполнена под углом с тангенсом 1:20, что обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи.
Для скрепления с деревянными шпалами - подкладка имеет пять отверстий под костыль путевой 16х16х165.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Азовсталь |
| Пользовательские характеристики | |
| рельс | рельс |
Информация для заказа
- Цена: от 23 000 ₴/т





